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顶2个日产特斯拉电动车销量破百万辆

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发表于 2020-5-12 17:50:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
[ 汽车之家 行业 ] 首个将电动车卖到 100 万辆的车企或已诞生。据外媒报道,特斯拉大概率在今年 4 月中旬左右完成了第 100 万辆电动车的交付。
外媒判断的依据是,一方面,截至 3 月 31 日,特斯拉全球累计销量约 99 万辆电动车;另一方面,特斯拉 3 月全球交付 4.9 万辆 Model 3,等于每天约交付超 1600 辆,若按照这个交付进度看,不到一周的时间特斯拉即可完成交付一万辆,即便受疫情影响,也不会超过两周时间。
这意味着,特斯拉已悄然成为史上首家电动车销量突破 100 万辆的车企。横向对比看,日产在全球交付电动车超 50 万辆,比亚迪则超过 37 万辆(含插电式混动后的总量为 75 万辆)。


[ 马斯克 3 月 10 日宣布特斯拉第 100 万辆电动车下线 ]
今年 3 月 10 日,特斯拉创始人埃隆 . 马斯克在推特上发文庆祝特斯拉第 100 万辆电动车下线,而 100 万辆的幸运儿正是外界期待已久的 Model Y。但特斯拉并未在今年一季度完成 100 万辆的交付,数据显示,截至第一季度末,特斯拉交付总量约 99 万辆,其中 Model 3 全球交付总量约 52.5 万辆,Model S 和 Model X 合计总量约 46.4 万辆,第一代超跑 Roadster 交付约 2450 辆。
有业内人士质疑称,按照马斯克高调的特性,为何没有在交付破百万辆的时候发文庆祝呢?毕竟产量破百万辆时就在社交媒体上高调庆贺。由于特斯拉官方还未公布数据,我们这里不做推测,但百万销量对于如今的特斯拉来说已是轻而易举之事;有网友甚至猜测,随着新的工厂投产和产能提升,特斯拉第二个百万辆有望在未来的 18-24 个月内实现。


不过今年 4 月特斯拉却在中国市场遭遇了滑铁卢,其中 Model 3 预计销量仅 3600 余辆,环比 3 月大幅下滑 64%。销量暴跌的原因其实不难理解,特斯拉近期频繁调整国产 Model 3 的售价,同时推出了国产 Model 3 长续航版本等,导致消费者持币观望,影响了消费热情。(信息来源:INSIDEEVs;文 / 汽车之家 宋爱菊)

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